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조루치료제구매 국중박에서도 이슬람 예술을 본다…세계문화관 ‘이슬람실’ 개관

작성일 25-11-25 02:21

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조루치료제구매 우상숭배를 금지하는 유일신앙. 이 때문에 이슬람의 예술에는 특정한 상징물이 나타나지는 않는다. 그러나 이슬람은 세계 곳곳으로 전파되는 과정에서 각 지역의 문화를 받아들였고, 특유의 기하학적 문양과 글씨의 아름다움을 발전시켰다.
국립중앙박물관은 이런 이슬람 예술의 정수를 선보이는 세계문화관 내 이슬람실의 문을 지난 22일 열었다. 국립중앙박물관은 인류가 남긴 다양한 문화유산을 소개하는 차원에서 상설전시관 내에 세계문화관을 운영하고 있다. 중국, 일본, 중앙아시아, 인도·동남아시아, 고대 그리스·로마실이 운영 중이며 이번에 이슬람실이 추가됐다. 국내에서 상설전시관에 이슬람 주제 전시가 열리는 것은 처음이다.
박물관은 “국내 거주 외국인 204만명 중 무슬림 추산 인구가 30만명에 이를 정도로 이슬람 문화는 우리 사회에 가까이 다가와 있다”며 “우리에게 아직은 낯선 이슬람 세계를 이해하고 포용할 수 있는 계기를 마련하고자 이슬람실이 기획됐다”고 설명했다.
이슬람실 개관 전시의 제목은 ‘이슬람 미술, 찬란한 빛의 여정’이다. 세계적인 이슬람 박물관인 카타르 도하의 이슬람예술박물관 소장품 83건이 내년 10월11일까지 공개된다. 예언자 무함마드가 알라의 계시를 받고 경전 쿠란을 만든 7세기부터 근대인 19세기에 이르는 다양한 시기의 이슬람 예술품들이 망라됐다. 이슬람예술박물관의 구성을 이슬람실로 옮겨 전시를 꾸몄다.
현존하는 가장 큰 규모의 필사본 중 하나인 대형 쿠란 필사본은 이슬람 예술의 특징을 살펴볼 수 있는 좋은 예다. 15세기 초 중앙아시아에 있던 티무르 제국의 창시자 티무르가 주문한 것으로 알려진 이 쿠란 필사본 중 한 장은 높이가 성인 키에 맞먹는 177.0㎝일 정도로 규모가 크다. 큼직하게 채운 글씨는 정밀하기까지 한데, 우상으로 발전할 수 있는 상징물을 허용하지 않던 이슬람 문화 특성 때문에 글씨와 서예가들의 위상이 높았다. 이슬람 등장 직후인 7세기 후반~8세기 초에 만들어진 것으로 추정되는 초기 쿠란 필사본은 내구성이 높은 양피지에 쓰여 지금까지 전해져 와 이슬람실에서 관람객을 기다리기에 이르렀다.
이슬람 예술은 무슬림들이 유럽과 아시아, 아프리카 등으로 진출하면서 변화를 맞이한다. 스페인 그라나다에서 1309~1310년 제작된 아스트롤라베(천문시계)는 아랍어와 라틴어로 12궁과 율리우스력의 열두 달을 새겨 놓았다. 14세기 이란 파르스에서 제작된 황동 그릇은 무늬를 한 뒤 색을 넣은 상감 기법이 적용됐다. 중국과 페르시아, 중앙아시아의 문화가 한데 모인 결과물이다.
이슬람실 한 편에서는 이슬람의 창살을 본뜬 휴게 공간도 마련됐다. 아라베스크로 대표되는 이슬람 특유의 무늬 양식은 이슬람 예술 중에서 글씨와 함께 발달한 분야다. 창살을 뚫고 들어온 햇빛이 바닥에 창살의 그림자를 남겨 이국적인 분위기를 자아낸다. 휴게 공간의 맞은편에는 이슬람예술박물관의 전시 공간인 ‘다마스쿠스 귀족의 응접실’을 미디어아트로 연출한 공간이 자리했다.
이슬람실은 중앙아시아실과 연결돼 있다. 이슬람의 영향권에 있던 중앙아시아의 유물들을 함께 비교하며 관람할 수 있다. 국립중앙박물관은 향후 해외 박물관의 이슬람 유물을 장기간 볼 수 있는 전시를 이슬람실에서 열 계획을 하고 있다.
직접 지하철역을 방문해야 충전과 환불이 가능했던 실물 기후동행카드가 앞으로는 모바일 애플리케이션(앱)에서도 충전할 수 있게 된다. 사용정지와 환불도 휴대전화로 할 수 있다. 안드로이드폰과 아이폰 모두 가능하다.
서울시는 오는 25일부터 모바일 티머니앱을 통한 실물 기후동행카드 통합관리를 시작한다고 23일 밝혔다. 기후동행카드는 무제한 대중교통 정기권으로 시를 대표하는 교통 정책이다.
지하철 역사 내 무인충전기가 아닌 모바일티머니 앱에서 충전(신규·재충전), 사용정지가 바로 가능해지고 이용내용과 하차 미태그 현황 등도 앱으로 확인할 수 있게 된다.
충전 방법은 모바일티머니 앱 실행 후 ‘실물 기후동행카드 조회·충전’메뉴를 선택한 후 기후동행카드를 휴대폰 뒷면에 접촉하면 카드가 자동으로 인식돼 신용·체크카드를 통해 충전할 수 있다. 신규 충전과 재충전 모두 가능하다.
한 달의 이용 기간을 채우기 전 기후동행카드 잔액을 환불하거나, 따릉이·한강버스가 포함된 다른 권종 전환을 위한 환불도 간편해진다.
그간 실물 기후동행카드 환불은 지하철 역사를 찾아 무인충전기에서 직접 ‘사용정지’ 처리 후 환불 절차를 거쳐야했지만, 모바일티머니 앱에서 바로 사용 정지하면 된다. 사용정지 후 티머니 카드·페이 홈페이지에 접속해 환불정보를 입력하면 환불신청을 할 수 있다.
기후동행카드는 지난 2024년 1월 27일 출시 이후 올해 11월 기준 누적충전 1615만건을 돌파하며, 단기권 출시와 수도권 확대 등의 서비스 확대를 추진하고 있다.
여장권 서울시 교통실장은 “지속적인 서비스 개선으로 대중교통 이용 편의성을 획기적으로 높여 시민들의 이동권을 강화하고 동시에 대중교통 이용 확대로 기후대응이라는 시대적 과제도 달성하겠다”고 말했다.
주병기 공정거래위원장이 “금산분리 완화는 최후의 카드나 수단”이라고 밝혔다. 최근 반도체 등 전략산업 투자 촉진 방안의 하나로 금산분리 규제 완화 논의가 나오자 경쟁당국 수장으로서 공개적으로 신중론을 펼친 것이다. 그는 특정 회사 혜택이라고 지적받는 지주회사의 증손회사 지분율 요건 완화 주장에도 강하게 반대했다.
주 위원장은 지난 21일 정부세종청사에서 열린 기자간담회에서 “산업의 불확실성이 큰 상황에서 금산분리 원칙을 섣불리 바꾸는 것에는 신중히 접근해야 한다”며 “경제력 집중이나 독과점 폐해는 아직도 한국 경제에서 중요한 문제로 남아 있다”고 말했다.
금산분리란, 대기업 일반 지주회사가 국내 금융·보험사의 주식을 소유하지 못하도록 하는 규정으로 최근 첨단산업 투자를 촉진하기 위해 규제를 완화해야 한다는 주장이 제기됐다.
주 위원장은 “기업들이 수익이나 금융을 통해 투자자금을 조달하고, 부족하면 정부가 첨단전략산업기금 등을 통해 지원에 나설 수 있다”며 “그 이후에 금산분리 규제 완화를 논의할 수 있지만, 그것만이 유일한 방안은 아니다”고 말했다. 그는 이어 “(재계의) 민원성 논의가 주를 이루는 것 같아 불만”이라고도 말했다.
주 위원장은 대규모 투자 유도를 위해 지주회사의 증손회사 의무지분율 요건을 100%에서 50%로 낮추자는 주장에도 “공정위가 특정 기업에 집중해 규제 완화 방향을 거론하는 것 자체가 부적절하다고 생각한다”고 선을 그었다. 그는 “무엇보다 중요한 것은 경제력 집중 폐해를 최소화하면서 첨단전략산업 분야 투자 촉진방안을 마련하는 것”이라고 말했다.
주 위원장은 이어 금산분리 규제가 실효성이 없다는 재계 의견에 “규제가 실효성이 없다는 것은 규제를 없애야 한다는 의미가 아니라, 오히려 규제의 실효성을 강화하기 위해 제도를 더욱 자세히 점검하고 개선해야 한다는 뜻”이라고 반박했다.
이날 주 위원장의 발언은 금산분리 규제 완화 필요성을 제기한 다른 경제 부처 수장들의 입장과 상반된다. 주 위원장은 “각 부처는 각각의 역할과 목적이 있다”며 “이러한 역할과 목적에 따라 서로 소통이 이뤄진다면 훨씬 더 독립적인 대화가 가능해지며 이를 통해 보다 건설적 방안이 도출될 수 있을 것”이라고 했다.
한-미 관세협상 결과에 미국 측 요구가 담기면서 온라인 플랫폼 독점 규제에 관한 법률 제정이 어려워졌다는 지적에 대해서는 “현행법 내에서 경쟁 제한성에 관한 논증을 경제 분석으로 강화해 사건을 처리할 수 있으며, 변화하는 플랫폼 시장에 맞춰 적시성 있는 실효적 조치를 위해 제도 개선을 추진 중”이라고 했다.
주 위원장은 과징금 등 제재의 실효성을 강화하겠다는 의지도 밝혔다. 그는 “현행 법률을 개선해 과징금 수준을 높여야 한다고 생각한다”며 “과징금 체계를 전반적으로 재검토해 지금보다 실효적이고 경제적인 제재가 가능하도록 강화할 계획”이라고 했다.
주 위원장은 지주회사의 자회사·손자회사의 중복 상장을 막는 방안도 마련할 예정이라고 소개했다. 구체적으로 비상장회사가 상장할 경우 모회사가 자회사 지분을 최소 50% 이상 보유하도록 의무화하는 방안을 추진한다. 현행법은 상장회사의 경우 자회사 지분을 30%만 보유해도 된다.
이 방안은 대기업이 양호한 사업 부문을 별도 회사로 떼어낸 다음 상장하는 것을 막기 위한 조치다. 그간 자회사 상장으로 모회사 가치가 떨어져 일반 주주들은 피해를 입은 반면, 모회사 대주주는 추가 자금 투입 없이 외부 자금만으로 지배력을 그대로 유지하는 문제가 발생해왔다