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검사출신변호사 CJ제일제당, 3분기 영업이익 25.6% ↓…“글로벌 공략 가속”

작성일 25-11-13 22:22

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검사출신변호사 CJ제일제당은 올해 3분기(CJ대한통운 제외) 영업이익이 2026억원으로 지난해 같은 기간보다 25.6% 감소했다고 11일 밝혔다. 3분기 매출은 4조5326억원으로 1.9% 줄었고 영업이익은 3개 분기 연속 전년 동기 대비 감소했다.
CJ제일제당에 따르면 자회사인 CJ대한통운을 포함한 연결기준 매출은 7조4395억원으로 0.3% 증가했지만 영업이익은 3465억원으로 15.9% 줄었다. 순이익은 1192억원으로 43.8% 감소했다.
식품사업부문은 매출 2조9840억원, 영업이익 1685억원으로 각각 0.4%, 4.5% 증가했다.
내수 부진과 원가 상승 부담 등으로 국내 식품사업(매출 1조5286억원)은 어려움을 겪었다. 그러나 해외 식품사업(매출 1조4554억원)은 ‘K-푸드 신영토 확장’ 성과를 이어갔다. 세계적인 K-푸드 열풍 속에서 만두, 가공(냉동·상온)밥, K-스트리트푸드 등 글로벌 전략 제품 매출이 9% 늘었기 때문이다.
유럽 시장에서 가장 높은 13% 성장을 기록했다. 지난해부터 유럽 사업을 확대한 결과 3분기 말 기준 유럽 내 진출 국가가 27개국으로 확대됐다. 지난 9월부터 신공장을 가동한 일본에서는 ‘비비고 만두’를 중심으로 4%의 매출 성장을 이어갔다. 미주는 만두와 피자를 기반으로 견조한 성장(3%)을 보였다. 오세아니아는 주요 유통채널로 판매 제품을 확대해 매출이 5% 늘었다.
바이오사업부문은 시장경쟁 심화로 매출이 9794억원으로 8.4% 감소했고 영업이익은 220억원으로 71.9% 줄었다.
CJ제일제당은 4분기에도 글로벌 전략 제품을 중심으로 ‘K-푸드 신영토 확장’에 집중한다는 방침이다. CJ제일제당 관계자는 “‘K-웨이브’를 이끌 수 있도록 글로벌 진출을 가속화하는 한편 사업 포트폴리오 효율화를 통한 수익성 개선에 더욱 힘쓸 것”이라고 말했다.
인천 중구 영종도와 서구 청라국제도시를 잇는 제3연륙교의 명칭이 ‘청라하늘대교’로 재의결됐다.
인천시 지명위원회는 12일 ‘청라하늘대교, 청라대교, 영종하늘대교’ 등 제3연륙교 명칭 3개를 놓고 심의를 벌여 ‘청라하늘대교’로 의결했다고 밝혔다.
제3연륙교는 인천공항이 있는 영종도와 육지인 청라국제도시를 잇는 길이 4.68m의 왕복 6차선의 해상 교량으로, 내년 1월 5일 공식 개통할 예정이다.
인천시 관계자는 “‘청라하늘대교’는 서구의 ‘청라’와 중구의 ‘하늘’을 결합한 이름으로, 양 지역의 정체성과 상징성을 조화롭게 담고 있다”며 “애초 의결된 명칭을 유지하는 것이 행정의 일관성과 교량의 상징성 측면에서 가장 합리적”이라고 말했다.
인천시 지명위원회는 앞서 지난 7월 28일 제3연륙교의 명칭을 ‘청라하늘대교’로 의결한 바 있다.
하지만 서구는 ‘청라대교’를, 중구는 영종이 빠진 청라의 지명만을 반영했다며 모두 이의를 제기, 이날 재심의가 열린 것이다.
서구와 중구가 이날 재심의에서 의결된 ‘청라하늘대교’에 대해 한 곳이라도 30일 이내에 이의를 제기하면, 국토교통부의 국가지명위원회로 넘어간다.
국가지명위원회에서 최종 결정되면 제3연륙교는 명칭은 확정된다. 하지만 국가지명위원회는 언제 열릴질 모른다.
강범석 서구청장은 “제3연륙교는 ‘청라대교’로 해야 한다”며 “하지만, 인천시 지명위원회가 ‘청라하늘대교’로 의결한 것도 존중한다”고 말했다.
반면 김정헌 중구청장은 “청라하늘대교 재의결은 18만 중구 구민의 민의를 저버린 불합리한 결정”이라며 “제3연륙교가 합당한 이름으로 정해지도록 국가지명위원회에 재심의를 공식적으로 청구하겠다”고 밝혔다.
이에 따라 제3연륙교는 국가지명위원회에서 최종 확정될 때까지 이름 없는 교량이 될 전망이다. 이미 제3연륙교는 공식 명칭이 없어 국제적으로 사용하지 못하고 있다.
지난달 28일 미국 세계기록위원회로부터 184.2m로 ‘세계 최대 높이 해상교량 전망대’로 인증받을 때 공식 명침이 없어 ‘영종~청라 연결도로(제3연륙교)로 등재됐다.
또한 세계 최고 높이의 해상 전망대로 기네스북에 등재를 추진하면서도 ’영종~청라 연결도로(제3연륙교)로 제출했다.