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수원음주운전변호사 “무안공항 콘크리트 둔덕 없었다면 제주항공 탑승객 모두 무사”

작성일 26-01-10 00:39

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수원음주운전변호사 2024년 12·29 제주항공 여객기 참사 당시 전남 무안국제공항에 콘크리트 소재의 방위각 시설(로컬라이저) 둔덕이 없었더라면 탑승객 전원이 생존할 수 있었을 것이라는 연구 결과가 나왔다.
국회 12·29 여객기 참사 진상규명을 위한 국정조사특별위원회 야당 간사인 김은혜 국민의힘 의원은 8일 “국토부 항공철도사고조사위원회(항철위)로부터 제출받은 연구용역 보고서에 따르면 무안공항에 로컬라이저 둔덕이 없었을 경우를 시뮬레이션한 결과, 탑승자 전원이 생존했을 것이라는 추정이 도출됐다”고 밝혔다.
항철위는 지난해 3월 한국전산구조공학회에 무안공항 로컬라이저 둔덕이 사고에 미친 영향 등을 분석하는 용역을 의뢰했다.
이 학회는 기체와 활주로 등의 가상모델에 대한 슈퍼컴퓨터 분석을 활용해 여객기와 둔덕의 충돌 시뮬레이션을 진행했다. 그 결과 콘크리트 둔덕이 없었더라면 사고기는 동체 착륙 후 일정 거리를 활주하고 멈춰 서 큰 충격을 받지 않았을 것이라고 분석됐다.
또한 둔덕이 있더라도 콘크리트가 아닌 ‘부서지기 쉬운’ 구조로 만들어졌다면, 사고기는 공항 담장을 뚫고 근처 논밭으로 미끄러져나갈 뿐, 중상자는 없었을 것으로 추정됐다.
국토부는 무안공항의 로컬라이저가 공항 안전운영 기준에 부합하지 않았다는 사실도 처음으로 인정했다. 국토부는 최근 김 의원에게 제출한 자료에서 “무안공항 내 로컬라이저 시설이 공항 안전운영 기준에 미부합했다”며 “2020년 개량사업 당시 규정에 따라 정밀접근활주로 착륙대 종단에서 240m 이내에는 부러지기 쉽게 개선했어야 했다”고 밝혔다.
‘로컬라이저는 부서지기 쉬운 재질로 설치돼야 한다’는 규정은 2003년 만들어져 2010년부터 시행됐다. 무안공항은 법 시행 전인 2007년 개항했지만, 로컬라이저 개량 공사가 진행된 2020년 5월부터 2024년 2월 사이에는 부서지기 쉬운 재질로 시설을 개선해야 했다는 지적이 나온 바 있다.
국토부는 2024년 12월 사고 발생 직후에는 콘크리트 둔덕에 관해 ‘법 위반은 없었다’는 입장이었으며, 관련 규정 위반을 인정한 것은 처음이다.
김 의원은 당시 개량 공사 설계용역 입찰공고에 ‘부서지기 쉬운 구조(Frangibility) 확보 방안 검토’ 내용이 포함됐지만, 국토부의 부실한 검증으로 실제 공사에 반영되지 않았다고 지적했다. 김 의원은 “설계부터 부실한 개량 공사까지 관련자들에 대해 전면적으로 수사가 확대돼야 하며 국정조사에서 진실을 밝혀내겠다”고 말했다.
지난해 부산 지역 외국인 신용카드 지출 금액이 인천을 제치고 전국 17개 광역지자체 중 처음 2위를 차지한 것으로 확인됐다. 부산의 외국인 관광객 수는 지난해 300만명을 돌파하는 등 최근 급증하는 추세다.
7일 한국관광공사 등에 따르면 지난해 11월 기준 부산 외국인 관광객 지출액은 9628억5400만 원으로 집계됐다. 이는 전년(2024년) 11월의 7274억5600만 원보다 32.4% 오른 수치다.
외국인 관광객 지출액은 관광업으로 등록된 업체 중 해외 신용카드 매출액을 더해 집계된다. 외국인 관광객의 실제 소비를 추산하는 사실상 국내 유일 통계다.
1년새 지출이 크게 늘면서 지출액 기준 인천을 제치고 서울에 이어 처음 2위에 올랐다. 인천은 지난해 11월 기준 9517억3900만 원을 기록해, 전년도 7923억1600만 원보다 20.1% 늘었지만 부산보다 적었다. 서울의 작년 11월 기준 외국인 관광객 지출액은 약 8조6410억 원이다.
부산이 명실상부한 관광 도시로 발돋움한 걸 입증하는 결과라는게 시의 분석이다.
나윤빈 부산시 관광마이스국장은 “인천은 국내 최대 공항이 있지만, 부산은 탄탄한 관광 콘텐츠 덕에 외국인 지출이 많이 늘어난 것으로 보인다”며 “부산의 매출액 상승세가 인천보다 훨씬 큰 만큼, 이변없이 12월 통계에도 전국 2위를 지킬 수 있을 것으로 보인다”고 말했다.
부산은 지난해 10월 기준 외국인 관광객 수가 약 302만 명을 기록해 첫 ‘300만 시대’를 열었다. 이어 지출액 상승까지 이어지자 이같은 ‘관광 훈풍’을 최대한 이어간다는 방침이다. 2028년까지 외국인 관광객 500만 명 달성과 지출액 1조5000억 원을 달성하기 위한 구체적인 방안 마련에 나섰다.
우선 지난해 9월 기준 누적 판매 60만 장을 기록한 ‘비짓 부산 패스 확대’와 관람객 93만 명을 기록해 전년 대비 관람객 39.6%가 늘어난 ‘페스티벌 시월’의 성공적인 안착 등을 위한 추가대책 발굴에 착수했다. 시 관계자는 “외국인 관광객 지출액을 늘리기 위해 체류일을 늘리기 위한 워케이션 콘텐츠 발굴, 벡스코 3 전시장 조성을 통한 마이스 관광 육성 등도 활발히 논의되고 있다”고 말했다.