분당불법촬영변호사 미트윌란 조규성 선발 출전, 67분 활약···‘손흥민 옛 스승’의 노팅엄 꺾고 유로파 2연승 > 견적문의

분당불법촬영변호사 미트윌란 조규성 선발 출전, 67분 활약···‘손흥민 옛 스승’의 노팅엄 꺾고 유로파 2연승

작성일 25-10-07 20:25

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분당불법촬영변호사 지난해 무릎 수술로 한 시즌을 통째로 날린 조규성(27)이 본격적인 컴백 신호를 보내고 있다. 조규성이 소속된 미트윌란(덴마크)은 3일 영국 노팅엄의 시티 그라운드에서 열린 2025~2026 유럽축구연맹(UEFA) 유로파리그(UEL) 리그 페이즈 2라운드에서 노팅엄 포레스트(잉글랜드)를 3-2로 꺾었다.
조규성은 3-4-3 포메이션에서 원톱 스트라이커로 선발 출전해 67분을 소화했다. 올 시즌 복귀 후 가장 많은 출전 시간이다. 지난해 5월 무릎 수술 후 합병증으로 2024~2025시즌 전체를 쉬었던 그는 올 시즌 꾸준히 출전 시간을 늘려가고 있다.
이날 조규성은 공격 포인트를 기록하지 못했지만 최전방에서 상대 수비를 상대로 버티며 공간을 만들었다. 전반 18분 미트윌란의 선제골이 나오기 직전 상대 수비수와 경합하다 프리킥을 얻어냈고, 이것이 골로 연결되는 발판이 됐다.
수비수 이한범(23)은 후반 21분 교체 투입돼 안정적인 수비를 펼쳤다. 오른쪽 스토퍼로 자리를 잡은 이한범은 후반 38분 이브라힘 상가레의 전진 패스를 크리스 우드가 받자 곧바로 달려들어 공을 걷어냈다.
미트윌란은 전반 18분 세트피스에서 선제골을 터트렸다. 아랄 심시르가 프리킥을 올렸고, 마스 베흐 쇠렌센이 머리로 공을 돌려놓자 우스망 디아오가 골문으로 밀어넣었다. 노팅엄이 전반 22분 단 은도이의 골로 따라붙었지만, 2분 뒤 미트윌란은 심시르의 코너킥을 쇠렌센이 마무리하며 다시 앞섰다.
후반 43분에는 역습 상황에서 다리오 오소리오가 질주한 뒤 넘긴 패스를 발데마르 비스코브가 골문으로 밀어넣으며 쐐기골을 터트렸다. 노팅엄이 후반 추가시간 페널티킥으로 한 골을 만회했지만 역부족이었다.
이번 승리로 미트윌란은 UEL 2연승을 거두며 대회 전체 순위 2위권으로 올라섰다. 최근 공식전 5연승까지 이어가며 상승세를 탔다. 반면 노팅엄은 지난달 안지 포스테코글루 감독 선임 후 6경기 연속 무승(2무 4패)에 빠졌다.
한편 포스테코글루 감독은 경기 전 기자회견에서 “한국의 조규성은 내가 셀틱에 있을 때 영입을 시도했던 선수”라고 밝혀 화제가 됐다.
차세대 부산형 급행철도(BuTX) 사업이 본궤도에 오른다.
부산시는 1일 BuTX 민간투자사업이 한국개발연구원의 민자 적격성 조사를 통과했다고 밝혔다.
이 사업은 2023년 9월 하나금융그룹이 주관사로 참여한 (가칭)‘BuTX 급행철도㈜’가 제안서를 제출한 이후 그해 11월부터 한국개발연구원에서 적격성 조사가 이뤄졌다. 이번 통과로 BuTX가 민간투자 방식으로 추진되는 길이 열린 셈이다.
BuTX는 가덕신공항을 출발해 명지, 하단, 북항, 부전, 센텀시티, 동부산(오시리아)까지 54㎞ 구간에 7개 정거장이 들어선다. 시속 150㎞ 속도로 지하 대심도 터널을 통과하는 급행철도이다. 가덕신공항~북항 구간을 18분, 가덕신공항~오시리아 구간을 33분에 주파한다. 요금은 가덕신공항∼오시리아 구간 기준 5000원으로 예상된다.
사업 기간은 총 6년에, 사업비는 4조7692억원으로 추정된다.
BuTX는 친환경 수소 철도로 부산 전역을 15분대 생활권으로 연결하는 혁신적인 교통수단으로 기대를 모으고 있다.
부산시는 민자 적격성 조사를 통과함에 따라 전략환경영향평가, 재해 영향성·환승 편의성 검토 등 후속 절차를 이행해 연말까지 제삼자 제안공고(안)를 할 예정이다. 2026년 상반기 부산시의회 동의, 민자사업 심의를 거쳐 제삼자 제안공고를 시행하고 2027년 실시협약 및 사업자 지정 등 행정 절차를 신속히 진행해 가덕도신공항 개항 시기에 맞춰 BuTX를 개통할 계획이다.
BuTX 정거장은 주변 지역과 동반상승효과를 높이기 위해 복합 개발하는 방안을 마련할 예정이다.
박 시장은 “BuTX를 경남·울산으로 확대해 수도권 광역급행철도(GTX)처럼 부·울·경을 30분 생활권으로 연결하는 광역경제·생활권으로 발전시키겠다”며 “이를 위해 지난해 5월 국토교통부에 ‘제5차 국가철도망 구축계획’ 반영을 건의해 현재 협의 중”이라고 말했다.