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당일폰테크 아시아나 마일리지, 대한항공 합병 뒤에도 10년간 유지

작성일 25-10-01 10:30

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당일폰테크 대한항공이 아시아나항공 마일리지를 합병 뒤 10년간 그대로 유지하는 내용을 담은 마일리지 통합방안을 공정거래위원회에 제출했다. 아시아나 고객이 기존 마일리지를 대한항공 마일리지로 바꿀 경우 탑승 마일리지는 1대 1, 제휴 마일리지는 1대 0.82 비율로 교환된다.
공정위는 대한항공이 제출한 아시아나와의 마일리지 통합방안에 대해 다음달 13일까지 대국민 의견청취를 실시한다고 30일 밝혔다.
합병 이후 10년간 아시아나 마일리지를 그대로 사용할 수 있다는 게 통합안 골자다. 마일리지 유효기간이 통상 10년인 점을 고려하면 기존 고객들은 마일리지를 모두 보호받게 되는 셈이다. 보너스 항공권 및 좌석승급을 위한 마일리지 공제기준도 유지되고, 마일리지의 유효기간도 그대로 보장된다. 아시아나 마일리지 사용을 위해 소비자가 별도로 거쳐야 하는 절차는 없다.
소비자들은 기존 아시아나 노선에 더해 대한항공 단독 노선 59개에 대해서도 아시아나 마일리지를 쓸 수 있게 된다. 노선·시간대별로 마일리지를 쓸 수 있는 선택지가 늘어나는 것이다. 다만 기존 아시아나항공이 속한 스타얼라이언스에서는 마일리지를 쓸 수 없다. 대신 대한항공 마일리지로 전환하면 대한항공이 속한 스카이팀 항공사에서 마일리지를 쓸 수 있다.
아시아나 고객은 기존 마일리지를 대한항공 마일리지로 전환할 수도 있다. 소비자는 10년 내 언제든 대한항공 홈페이지를 통해 전환을 신청할 수 있다. 마일리지 전량 전환만 가능하다. 미사용된 마일리지는 10년 뒤 대한항공 마일리지로 자동 전환된다.
비행기 탑승을 통해 모은 탑승 마일리지는 1대 1 비율로, 제휴 신용카드 등으로 쌓은 제휴 마일리지는 1대 0.82 비율로 전환된다. 예를 들어 대한항공 6만마일리지, 아시아나 2만마일리지(탑승 1만, 제휴 1만)인 경우 아시아나 마일리지를 대한항공 마일리지로 전환 시 총 7만8200마일리지가 된다.
제휴 마일리지 전환 비율은 통상 대한항공은 1마일당 1500원, 아시아나항공은 1000원이다. 이 비율대로라면 제휴 마일리지 전환 비율은 1대 0.7 정도다. 아시아나 소비자 편익을 위해 제휴 마일리지 전환 비율을 최대한 끌어올렸다고 공정위를 설명했다.
이병건 공정위 기업거래결합심사국장은 “탑승 마일리지의 경우 양사 모두 적립 기준이 도시 간 비행거리인 측면과 탑승 적립은 항공사 간 유사하다는 시장 인식 등을 종합적으로 고려했다”며 “제휴 마일리지는 양사의 마일리지를 적립하는 데 소비자가 투입한 비용 등의 관점을 반영했다. 아시아나 소비자 권익이 침해되지 않아야 한다는 원칙하에서 최대치로 생각할 수 있는 비율”이라고 설명했다.
다만 아시아나 소비자는 마일리지를 그대로 사용하는 게 유리할 것으로 보인다. 전환 시 제휴 마일리지가 18% 깎이기 때문이다. 아시아나 마일리지가 소액인 경우에는 전환하는 것이 보너스 탑승권 신청 등에선 유리할 수 있다.
기존 아시아나 5개 회원등급·혜택도 보장된다. 우선 합병 전까지는 기존 아시아나 등급 체계가 유지되고, 이후로는 아시아나 5개 등급 체계에 상응하는 대한항공 등급으로 자동 전환된다. 이를 위해 대한항공은 기존 세 단계의 우수회원 등급을 네 단계로 늘려 운영한다. 마일리지 전환 시 양사 마일리지를 합산해 회원등급을 재심사한다.
박설민 공정위 기업결합과장은 “아시아나 고객이 대한항공 회원 등급을 받았을 때 기존보다 손해를 보는 일은 없도록 설계했다”고 말했다.
대한항공은 대한항공에서만 운영 중인 복합결제 방식을 아시아나항공에도 도입키로 했다. 소비자는 보너스 좌석이 아닌 일반석을 구입할 때도 최대 30%까지 마일리지로 결제할 수 있다.
제휴 신용카드사는 향후 10년간 대한항공 마일리지 판매가격을 2019년 물가인상률 이상으로 올릴 수 없도록 하는 내용도 통합방안에 담겼다.
공정위는 수정 제출된 통합방안이 ‘아시아나항공 소비자의 불이익을 방지하고, 두 향공사 소비자의 권익을 균형 있게 보호한다’는 대원칙에 부합한다고 보고 의견청취 절차를 시작했다고 설명했다. 앞서 공정위는 지난 6월 대한항공의 마일리지 통합방안에 한 차례 수정·보완 요청을 한 바 있다.
통합방안은 내년 말로 예정된 양사의 합병시점부터 적용된다. 공정위는 향후 심의를 거쳐 통합방안을 최종 확정할 예정이다.
국내에서 태어난 최초의 쌍둥이 판다 루이바오와 후이바오가 새로운 보금자리에서 관람객을 맞는다.
삼성물산 리조트부문 에버랜드는 추석 연휴 첫날인 10월 3일, 두 아기 판다가 생활할 ‘판다 세컨하우스(Panda 2nd House)’를 일반에 공개한다. 에버랜드 측은 “어른 판다로 성장하는 시기를 앞둔 쌍둥이를 위해 맞춤형으로 설계된 공간으로, 약 1년여 준비 끝에 완공됐다”고 설명했다.
판다는 보통 생후 1년 반~2년이면 어미와 떨어져 독립생활을 시작한다. 2023년 7월 태어난 루이바오와 후이바오도 지난 8월 중순부터 엄마 아이바오와 분리돼 단독 생활을 이어가고 있다.
그동안 판다월드에서는 공간의 한계로 쌍둥이가 오전·오후 교대로 방사장에 나왔으나 이번 세컨하우스 개장으로 루이바오와 후이바오는 별도의 공간에서 온종일 생활할 수 있게 됐다. 판다월드에는 아이바오와 러바오가 남아 관람객은 네 마리 판다 가족을 모두 만날 수 있다.
쌍둥이는 지난 19일부터 새 보금자리에서 적응 훈련을 시작했다. 강철원, 송영관 등 전담 주키퍼의 세심한 보살핌 속에서 현재는 안정적으로 생활하고 있다.
판다 세컨하우스는 판다월드 옆 약 1200㎡ 규모로, 실내외 방사장과 내실을 갖췄다. 전체 통유리로 개방감 있게 지어진 실내 방사장에는 대나무와 잔디, 자연석과 연못 등을 배치하고, 관람데크에서 바라볼 수 있는 야외 방사장에는 햇볕을 쬐며 대나무를 먹을 수 있는 쉘터와 나무타기를 할 수 있는 느티나무, 대왕참나무 등을 심는 등 쌍둥이 판다들이 편안하게 지낼 수 있도록 꾸며졌다.
한편 에버랜드는 세컨하우스 오픈을 기념해 10월 3일 하루, 현장을 찾은 선착순 3000명에게 ‘이름 새긴 친구증 카드’를 제작해 나눠준다. 또한 판다월드 카페에서는 10월 1일부터 12일까지 ‘루이·후이 떡하니 세트’를 한정 판매한다. 떡과 음료, 판다 핀버튼이 포함된 구성으로, 핀버튼은 날짜별로 다른 디자인 12종이 준비됐다. 전부 모으면 특별 응원 메시지가 완성된다.
에버랜드 관계자는 “세컨하우스에서 본격 독립생활을 시작하는 루이바오·후이바오는 물론, 아이바오와 러바오까지 ‘바오패밀리’가 건강하게 지낼 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.