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홍콩명품쇼핑몰 태국 고속철도 공사장서 크레인이 열차 덮쳐···32명 사망·64명 부상

작성일 26-01-18 12:59

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홍콩명품쇼핑몰 태국의 고속철도 공사 현장에서 건설 크레인이 달리던 열차 위로 추락하는 사고가 발생했다. 이번 사고로 최소 32명이 숨지고 64명이 다쳤다.
14일(현지시간) 태국 중부 나콘랏차시마주 시키오지역의 고속철도 공사 현장에서 크레인이 아래 철로로 추락해 철로 위를 지나던 열차의 2개 객차를 덮쳤다. 열차에는 승객과 승무원 등 195명이 탑승하고 있었다.
태국 보건부는 이번 사고로 최소 32명이 사망하고 64명이 부상당했다고 밝혔다. 부상자 중 7명은 위중한 상태다. 객차 창문이 수동으로만 열리는 방식이라 일부 승객은 탈출하지 못한 것으로 알려졌다.
사고 현장에서는 수도 방콕과 북동부 농카이주를 잇는 약 600㎞ 구간의 고가철로 건설이 진행 중이었다. 해당 구간은 중국 정부가 진행하는 일대일로 사업의 일환인 고속철도 프로젝트의 일부 구간이다. 중국 정부는 2030년까지 중국 윈난성 쿤밍에서 라오스를 거쳐 방콕으로 이어지는 최고 시속 250㎞의 고속철도를 건설한다는 계획이다.
사고 구간 공사는 태국 대형 건설사와 중국 국영기업의 합작사인 ITD-CREC가 맡았는데, 이 회사가 지난해 건설한 방콕 감사원 신청사 빌딩이 붕괴해 95명이 숨진 바 있다. 당시 사고와 관련해 부실 자재를 사용한 혐의로 중국인 임원이 태국 수사당국에 체포되기도 했다.
태국 교통부는 국영 철도청에 이번 사고 원인의 원인에 대한 철저한 조사를 지시했다. 아누틴 찬위라꾼 태국 총리는 “이런 사고가 매우 잦다”면서 사고 원인을 규명하고 책임자를 처벌하겠다고 밝혔다. 앞서 2024년 8월에도 나콘랏차시마주의 고속철도 공사 현장에서 터널이 무너져 작업자 3명이 숨졌다.
배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부 장관이 최근 우주항공청의 잇단 전문가 이탈을 걱정하며 대책 마련을 주문했다.
배 부총리는 14일 서울 중구 중앙우체국에서 열린 부처 산하기관 업무보고에서 “한국이 우주강국으로 도약하기 위한 핵심은 인력 확보인데, 최근 떠들썩한 일이 있었다”고 지적했다.
우주청은 2024년 5월 개청 때 미국 항공우주국(NASA) 출신 전문가로 존 리 우주항공임무본부장과 김현대 항공혁신부문장을 영입했다. 우주항공임무본부는 우주청의 연구·개발(R&D)을 총괄하는 핵심 조직이다. 항공혁신부문은 첨단 무인기 등을 개발한다. 리 본부장은 지난해 10월, 김 부문장은 이달 우주청을 떠났다.
특히 우주청에 채용된 과학기술 전문가들은 3년 또는 5년마다 계약이 갱신되는 임기제 공무원 신분이다. 향후 고용상 불안이 생길 수 있다.
윤영빈 청장은 “NASA 출신 인사들은 개인 사유로 사직했지만 우주청 내에는 외국에서 학위를 받고 각종 경험을 쌓은 인사들이 상당수 있다”고 밝혔다. 윤 청장은 또 임기제 공무원 대다수는 “재신임(재계약)에는 문제가 없을 것”이라고 했다.
한편 배 부총리는 ‘누리호 발사 성공률 90% 달성’이 가능하겠느냐고도 물었다. 성공률 90%는 국내외 위성 운영 업체에 ‘우리가 만든 발사체는 당신 위성을 안전하게 지구 궤도로 옮길 수 있는 능력이 있다’는 점을 보여주는 지표다.
누리호는 2021년 1차 발사에 실패하고, 2022년부터 지난해까지 2~4차 발사는 성공했다. 배 부총리 등 업무보고 참석자들은 “발사 성공률 약 90%를 만들려면 최소 9차 발사까지 성공시켜야 한다”고 했다.
이상철 항공우주연구원장은 “한 해에 4번 발사할 수 있다면 가격 경쟁력이 ‘드라마틱’하게 좋아진다”고 했다. 발사체가 계속 우주로 떠나야 부품을 생산하는 국내 우주기술 생태계가 꾸준히 유지되고, 그래야 발사 비용이 줄어든다는 얘기다.