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개인회생대출 작년 자동차 수출액 역대 최대…실적 최고 종목은 ‘하이브리드’

작성일 26-01-21 07:47

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작성자 또또링2 조회 21회 댓글 0건

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개인회생대출 지난해 자동차 수출액이 역대 최대를 기록했다.
사상 최대 실적을 견인한 건 친환경차, 그중에서도 하이브리드차였다.
15일 산업통상부가 발표한 지난해 자동차 산업 동향 자료를 보면, 연간 수출액은 전년보다 1.7% 늘어난 719억9100만달러였다. 기존 역대 최대는 2023년 기록한 709억달러였다.
수출 자동차 중 35.8%(257억6700만달러)가 친환경차였다. 친환경차에는 전기차, 수소전기차, 하이브리드차, 플러그인 하이브리드차가 포함된다. 하이브리드차는 외부 전원 대신 회생 제동으로 충전하는 차이고, 플러그인 하이브리드차는 외부 전원으로 충전도 가능한 차를 말한다.
친환경차 중 가장 많이 수출된 건 하이브리드차였다. 지난해 하이브리드차 수출액은 전년보다 30.0% 증가한 258억달러였다. 역대 최대 규모로, 판매량으로는 56만1678대에 달했다. 이어 전기차(26만1974대), 플러그인 하이브리드차(5만729대), 수소차(78대) 순이었다.
친환경차는 내수 시장에서도 강세를 보였다. 지난해 국내에서 판매된 친환경차는 전년보다 25% 늘어난 81만3218대로, 신규 차량의 48%를 차지했다. 친환경차 중 가장 많이 팔린 것 역시 하이브리드차(57만6521대)였다. 전기차는 21만6375대 팔렸지만, 전년 대비 증가율은 52.4%로 하이브리드차(16.3%)보다 높았다.
내수 시장에서 국산차의 비중은 점차 줄어드는 것으로 나타났다. 지난해 판매된 국산차는 전년보다 0.8% 증가에 그쳤지만, 수입차는 15.3% 늘었다. 비중을 보면 국산 81%·수입 19%로 전년(국산 83%·수입 17%)보다 국산차 비중이 줄었다.
국내 자동차 생산량은 전년보다 0.6% 감소한 410만대였다. 생산 차량의 67%가 해외로 수출됐다. 국내 모델별 생산량 순위는 트랙스(30만8000대), 코나(27만대), 아반떼(26만9000대), 스포티지(22만6000대), 투싼(20만1000만대), 카니발(18만6000대) 순으로 집계됐다.
코스피 지수가 16일 처음으로 4800선을 넘어서며 장중 시가총액 4000조원 고지도 달성했다. 11거래일 동안 600포인트 넘게 오르는 ‘국장 초강세’에 이달 중 ‘5000피’도 달성할 수 있을 것이란 기대감이 커지고 있다.
이날 코스피는 전장보다 43.19포인트(0.9%) 오른 4840.74에 거래를 마감했다. 올해 진행된 모든 거래일(11거래일) 연속 상승한 것으로 이 기간 총 626.57포인트(14.87%) 상승했다. 역사적인 ‘5000피’까진 불과 3.29%만을 남겨놨다.
장중엔 코스피 전체 시가총액이 4000조원을 웃돌기도 했다. 지난해 4월만 해도 코스피 지수는 2300선이었고, 시총도 1900조원대 머물렀다. 불과 9개월만에 지수도, 코스피 시총도 두배 넘게 불어난 것이다.
이날 코스피를 이끈 것은 역시 반도체주였다. 전날 대만 파운드리 업체 TSMC가 시장의 예상을 뛰어넘는 역대 최대 분기 실적을 발표하고 올해 전망도 긍정적으로 평가하면서 글로벌 반도체 기업 주가가 강세를 보였다.
삼성전자는 이날 전장보다 5000원(3.47%) 오른 주당 14만8900원에 거래를 마감했다. 장중엔 14만9500원까지 오르며 ‘15만전자’를 코앞에 두기도 했다. 우선주를 포함한 삼성전자 시가총액이 970조원을 웃돌면서 ‘1000조전자’에도 근접하고 있다. SK하이닉스도 0.93% 오른 75만6000원에 거래를 마쳤다.
반도체 외에도 이른바 ‘중후장대’로 불리는 대표적인 제조업 그룹사도 지수를 견인하고 있다. 한화그룹(31.1%), 현대차그룹(28.5%), HD현대(13.7%)의 그룹 시가총액은 연초 이후 지난 15일까지 10거래일간 두자릿 수 넘게 뛰었다. 조선·방산이 강세를 보이고 피지컬인공지능(AI)이 가시화되며 로봇을 비롯한 신사업 기대감도 커진 영향이다.
코스피가 강세지만 개미투자자 사이에선 상반된 반응이 나온다. 한편에선 ‘빚투’까지 나서는 분위기이지만 미국 증시로 가야 한다는 움직임도 있다.
국내증시 ‘빅2’인 삼성전자와 SK하이닉스의 신용융자잔고는 이달(15일 기준) 각각 2260억원, 2936억원 늘었다. 지난달 삼성전자의 신용융자가 2210억원 늘고 SK하이닉스는 오히려 5177억원 감소한 것을 고려하면 ‘빚투’가 이달들어 가파르게 증가한 것이다. 주가가 급등한 현대차, 두산에너빌리티도 신용융자가 800억원 넘게 늘었다. 코스피와 반도체가 더 상승할 것이란 믿음에 동학개미는 ‘빚투’를 늘리는 등 적극 투자에 나선 것이다.
반면, SNS 등에선 원화가치가 폭락했기 때문에 코스피가 강세라며 통화가치 하락을 피하기 위해 국장 대신 미장(미국 증시)을 해야한다는 주장도 나오고 있다. 올해 개인투자자는 상장지수펀드(ETF) 중 ‘TIGER 미국S&P500’을 가장 많이 샀고, 그 뒤를 이어 코스피200 하락에 두배를 베팅하는 ‘곱버스(KODEX 200선물인버스2X)’를 가장 많이 사들였다.
다만 환율 효과를 고려해도 올해 기준으론 미국보다 국내 증시의 성과가 좋았다. 달러환산코스피지수는 올해(15일 기준) 10.48% 올랐다. 환율이 상승하며 코스피(13.84%) 상승률보단 3%포인트 적었지만 1%대 오르는데 그친 나스닥지수와 비교하면 9%포인트 수익률이 높았다.
하승철 경남 하동군수가 하동군의회 A의원을 성추행한 혐의로 검찰에 송치됐다.
경남경찰청은 강제추행 혐의로 하 군수를 불구속 송치했다고 18일 밝혔다.
하 군수는 지난해 2월 하동군보건소에서 열린 여성단체 정기총회 행사에서 국민의힘 소속 A의원을 끌어안은 혐의를 받는다.
A 의원은 지난해 9월 하 군수를 경찰에 고소했다.
경찰은 행사 참석자 등 목격자 진술을 토대로 범죄 혐의가 있다고 판단해 사건을 검찰에 송치했다.
하 군수는 이 같은 의혹이 불거진 뒤 사실이 아니라며 혐의를 부인했다.