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수원강간변호사 630마력·최고 시속 320㎞…마세라티 ‘MC푸라’ 국내 상륙

작성일 25-12-30 08:35

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수원강간변호사 이탈리아 고급차 브랜드 마세라티의 슈퍼 스포츠카 ‘MC푸라(MCPURA·사진)’가 한국 시장에 들어왔다.
마세라티가 독자 개발한 3.0L 배기량의 V자형 6기통 네튜노 엔진을 탑재해 최고출력 630마력에 최고속도는 시속 320㎞ 이상의 성능을 발휘하는 모델이다. 정지 상태에서 100㎞/h까지 도달하는 데 걸리는 시간(제로백)은 2.9초에 불과하다.
마세라티코리아는 지난 18일 서울 용산구 마세라티 전시장에서 MC푸라를 국내 최초로 공개했다.
마세라티를 대표하는 럭셔리 스포츠카 ‘MC20’을 계승하는 이 차에 이탈리아어로 ‘순수함’을 뜻하는 ‘푸라(pura)’의 의미를 담아 차량의 본질에 한 걸음 더 다가섰다고 한다. 이탈리아의 경주용 자동차 제작사 달라라(Dallara)와 함께 개발한 ‘카본 파이버 모노코크 섀시’를 적용해 주행의 민첩성과 차체 강성, 날카로운 조향 감각까지 실현했다고 마세라티코리아는 강조했다.
나비의 날갯짓처럼 양쪽 문이 열리는 ‘버터플라이 윙 도어’가 가장 먼저 눈에 들어왔다. 무게중심을 낮게 설계해 차체가 안정적으로 깔리는 느낌에 더해 스포츠카 특유의 역동성을 부각시킨 곡선형의 유려한 공력 중심 디자인도 돋보였다. 혁신적인 글라스 루프를 적용해 열 차단 성능을 높인 것 또한 특징이다. 센터 스크린을 누르면 투명에서 불투명으로 전환된다.
MC푸라는 쿠페 버전 MC푸라와 컨버터블 버전 MC푸라 첼로의 두 가지 모델로 운영된다. MC푸라 첼로는 시속 50㎞ 이내에서 단 12초 만에 글라스 루프를 열고 닫을 수 있다. 가격은 MC푸라 3억3880만원, MC푸라 첼로 3억7700만원에서 시작한다. 주문 제작 방식으로 판매하며, 이탈리아 모데나의 비알레 치로 메노티 공장에서 전량 생산할 계획이다. 사전 계약 및 주문은 전국 마세라티 공식 전시장에서 가능하다. MC푸라 공개 행사에 참석한 다카유키 기무라 마세라티코리아 총괄은 “MC푸라는 111년 역사의 이탈리안 럭셔리 헤리티지와 레이싱 DNA가 만나 새롭게 탄생한 슈퍼 스포츠카”라고 말했다.
한편 마세라티코리아는 브랜드 경험 강화를 위한 전략적 투자 목적으로 2023년 개장한 용산 전시장을 확장 오픈했다. 전시장을 전용면적 기준 155㎡에서 271㎡로 크게 넓혔고, 이를 통해 더욱 여유로운 전시 공간과 고객 동선을 확보했다. VIP 고객 전용 상담 공간을 비롯해 정교한 맞춤형 차량 제작을 위한 ‘푸오리세리에(Fuoriserie) 존’ 등도 강화했다고 마세라티코리아는 전했다.
김기현 국민의힘 의원은 27일 윤석열 전 대통령 부인 김건희 여사를 수사 중인 민중기 특별검사팀이 자신과 배우자 이모씨를 기소한 데 대해 ‘묻지마 기소’라며 반발했다.
김 의원은 이날 공개한 입장문에서 “이미 짜여진 각본대로 ‘민주당 하청업자’ 민중기 특검이 기소 실적 올리기용으로 저와 제 배우자에 대해 묻지마 기소를 했다”고 주장했다.
김 의원은 “저와 제 배우자는 이미 특검에 출석해 충분히 사실관계를 소명했고, 특검은 자택과 사무실을 샅샅이 뒤지면서 압수수색까지 했지만 그 어떤 범죄의 증거나 혐의점도 찾지 못했다”며 “애당초 죄가 성립될 수 없으니, 증거가 있을 리 만무하다”고 말했다.
김 의원은 “그럼에도 정치 특검은 오로지 자신들의 환상만으로 없는 죄를 만들어 덮어 씌우고, 황당무계한 3류 소설까지 써가며 야당 정치인들을 탄압하고 있다”며 “특검 종료 시한을 불과 하루 앞두고, 아무런 증거도 없이 그저 여권 측의 정치적 목적에 충성하기에 급급한 정치 특검의 편향된 묻지마 기소는 결국 무죄로 판명될 것”이라고 했다.
김 의원은 이어 “재판과정에서 반드시 진실이 드러날 것”이라며 “진실이 드러나는 과정에서 이 무모한 수사와 기소의 모든 책임은 민중기 특검이 지게 될 것임을 엄중히 경고해 둔다”고 말했다.
특검팀은 이날 김 의원 부부를 청탁금지법 위반 혐의로 각각 불구속 기소했다고 밝혔다. 김 의원 부부는 2023년 3월17일 김 여사를 상대로 267만원 상당 로저비비에 클러치백(가방) 1점을 제공한 혐의를 받는다.
정부와 삼성전자가 추진 중인 ‘용인 첨단시스템반도체 국가산업단지’ 조성 사업이 속도를 내고 있다.
29일 업계에 따르면 한국토지주택공사(LH)와 삼성전자는 지난 19일 산단 조성을 위한 부지 매입 계약을 체결했다. 이에 따라 LH는 지난 22일부터 산단 예정지 내 토지 소유자들과 토지 및 지장물(건물·공작물·수목 등)에 대한 보상 협의에 착수했다. LH는 조만간 산단 건립 공사를 발주하고 내년 하반기 공사를 시작할 예정이다.
2023년 3월 발표된 용인 반도체 국가산단 조성 사업은 처인구 이동·남사읍 일원 777만3656㎡(약 235만평) 부지에 삼성전자가 시스템반도체 생산설비 6기를 건설하는 초대형 프로젝트다. 80여개 반도체 소재·부품·장비·설계 기업과 연구기관이 입주하게 된다. 2030년 1기 가동이 목표다. 삼성전자는 2047년까지 이곳에 360조원을 투자할 계획이라고 밝혔는데, 향후 투자 규모가 커질 수 있다는 관측이 나온다.
용인은 삼성전자 기흥·화성·평택 사업장 및 협력업체들과의 접근성이 뛰어나고 수도권의 우수한 인력 확보에 유리하다는 이점이 있다. 하지만 환경·시민단체들은 수도권 집중과 지역 간 전력 수급 불균형 등을 이유로 용인 반도체 국가산단 계획을 전면 재검토할 것을 요구해왔다.
김성환 기후에너지환경부 장관도 ‘지역 이전’ 방안을 거론하면서 반도체 업계는 촉각을 곤두세우고 있다. 김 장관은 지난 26일 CBS 라디오 <경제연구실> 인터뷰에서 “용인에 SK(하이닉스)와 삼성전자가 입주하면 두 기업이 쓸 전기의 총량이 원전 15기, 15GW(기가와트) 수준이라 꼭 거기에 있어야 할지, 지금이라도 지역으로, 전기가 많은 쪽으로 옮겨야 되는 건 아닌지 고민이 있다”고 말했다.
SK하이닉스 역시 용인 처인구 원삼면 일대에 반도체 클러스터를 조성 중이다. 총 4기의 팹이 들어설 예정으로, 첫 번째 팹은 2027년 5월 준공을 목표로 짓고 있다.